Klimaziele erreichen.
Mit Ihrer Bestandsflotte.

Sie möchten CO₂e-Emissionen reduzieren – ohne Umrüstung der Flotte, Performanceverlust oder Unsicherheit bei der Anerkennung? Wir begleiten Sie beim Umstieg auf geprüftes HVO100.

ISCC

Klimaziele im Fuhrpark zu erreichen kann komplex und frustrierend sein.

Unterschiedliche Anforderungen von Fuhrparkmanagement, Nachhaltigkeitsverantwortlichen und Führungsebene treffen aufeinander:

Ist die Umstellung wirtschaftlich tragfähig?

Sind Fahrzeuge kompatibel? Funktionieren sie zuverlässig und ohne Performanceverlust?

Werden die Emissionseinsparungen bilanziell überhaupt anerkannt?

Die Lösung für Ihre Dieselflotte:
Geprüftes HVO100 mit anerkanntem Nachweissystem

Signifikant weniger THG-Emissionen im Vergleich zum fossilem Diesel.*

HVO100 nach höchsten Nachhaltigkeitsstandards.
Performancestark auch unter Extrembedingungen.

Revisionssichere Nachhaltigkeitsbescheignung

Lückenlos dokumentiert vom Rohstoff bis zur Endkundenlieferung.
Jederzeit im Blick mit unserem digitalen Nachweissystem.

Betriebssicher und zuverlässig verfügbar

Reibungsloser Einsatz in Ihrer Bestandsflotte.
Zuverlässige Versorgung dank EU-Produktion und starkem Lieferantennetzwerk.

Individuelle Rohstoffauswahl

Rest- und Abfallstoffe, palmölfrei. Auf Wunsch wählen Sie Ihre Rohstoffe selbst.

*Die Methode zur Berechnung der Lebenszyklus-Emissionen und der Emissionsreduzierung entspricht der EU-Richtlinie für erneuerbare Energien III (revised RED EU/2018/2001). Die genaue THG-Einsparung ist abhänig von Rohstoffauswahl und Lieferketten, mind. 70% Einsparung gegenüber fossilem Diesel sind garantiert.

Junger Mann arbeitet am Laptop mit digitaler CO₂-Nachweisplattform von TOOL-FUEL

Mit Kunden entwickelt.
In der Praxis seit 2013 bewährt.

Als deutscher HVO-Pionier mit über zehn Jahren Erfahrung hilft TOOL-FUEL Unternehmen, ihre Flotten effizienter und wirtschaftlicher in die Zukunft zu führen. Technisches Know-how, tiefes Verständnis für den Alltag in der Flotte und lückenlose Dokumentation in der Lieferkette: Das ist unser Fundament.

Unsere Aufgabe ist klar:
Wir gestalten den Wechsel zu HVO100 einfach, planbar und verlässlich. Und wir sorgen dafür, dass jede eingesparte Tonne CO₂e zählt – in Ihren Berichten, in Ihrer Kommunikation, in der Prüfung.

Wir sind der richtige Partner für Sie,

wenn Sie besonderen Wert auf transparente Herkunft, Betriebssicherheit und einen revisionssicheren Nachhaltigkeitsnachweis

Finden Sie heraus, was in Ihrer Branche bereits heute möglich ist:

Kommunale Nutzfahrzeuge, Schienenfahrzeuge, Bodenverkehrsdienste, Serviceflotten, ÖPNV-Betreiber

Produktionsbetriebe, Logistikzentren, innerbetriebliche Fuhrparks, OEMs (Erstbefüllung)

Bauunternehmen, Agrarbetriebe, Infrastrukturprojekte, mobile Kraftstoffversorgung

Speditionen, Flottenbetreiber, Motorsport, Tankstellenbetreiber

Perfektioniert für höchste Anforderungen.

Unser Angebot wurde über viele Jahre hinweg gemeinsam mit Kunden entwickelt – von internationalen Flughäfen bis hin zu europaweiten Pilotprojekten in der Formel-1-Logistik.

So erfüllen wir nicht nur strengste Nachhaltigkeitsvorgaben, sondern sichern auch maximale Betriebssicherheit und Performance – selbst bei tiefen Temperaturen von bis zu –22 °C.

Vor dem HVO100-Kauf: Alles was Sie wissen, prüfen und fordern müssen. Unsere Guidelines im Überblick:

Nachhaltigkeitsnachweis

Welche Nachweise muss ein HVO-Lieferant mitliefern? Welche Dokumente halten bei CSRD-Prüfungen stand? Dieser Leitfaden zeigt, worauf Sie achten müssen.

Leitfaden lesen

Alles zu XTL-Kraftstoffen

HVO100 gehört zu den XTL-Kraftstoffen, aber was bedeutet das genau? Herstellung, Normen, Unterschiede zu eFuels gibt es in unserer Wissensdatenbank.

Leitfaden lesen

HVO100 in der Ausschreibung

Wer HVO100 ausschreibt, muss die richtigen Anforderungen stellen. Dieser Leitfaden zeigt, wie es funktioniert und was für Sie entscheidend ist.

Leitfaden lesen

HVO ist ein erneuerbarer Kraftstoff und die direkt einsetzbare Diesel-Alternative, mit der Unternehmen die Emissionen ihrer Bestandsflotte im Vergleich zu fossilem Diesel um bis zu 90 %* reduzieren können. Der Kraftstoff ist flexibel einsetzbar und mischbar – so lassen sich schon heute erhebliche CO₂-Einsparungen realisieren, während parallel die Integration weiterer alternativer Antriebe vorangetrieben wird. Mit unserer revisionssicheren Nachhaltigkeitsbescheinigung können Sie diese Einsparungen problemlos in Ihre Umweltbilanzen einfließen lassen und sie sowohl für die CSRD- als auch für die CVD-Berichterstattung rechtskonform nutzen.

*Die Methode zur Berechnung der Lebenszyklus-Emissionen und der Emissionsreduzierung entspricht der EU-Richtlinie für erneuerbare Energien III (revised RED EU/2018/2001). 

TOOL-FUEL setzt ausschließlich auf HVO aus Rest- und Abfallstoffen, die streng zertifiziert und rückverfolgbar sind. Jede Lieferung ist mit einer Nachhaltigkeitsbescheinigung versehen. So wird sichergestellt, dass Emissionseinsparungen verlässlich nachgewiesen und transparent dokumentiert werden.

Die Produktionskapazitäten in Europa wachsen stetig. TOOL-FUEL arbeitet direkt mit führenden Produzenten zusammen und kann so eine verlässliche Versorgung sicherstellen – auch bei größeren Abnahmemengen.

Ja. HVO ist eine ideale Ergänzung zu alternativen Antrieben. Während E- oder Wasserstofflösungen schrittweise aufgebaut werden, können mit HVO100 bestehende Dieselfahrzeuge mit bis zu 90 % weniger THG-Emissionen betrieben werden (berechnet nach RED III (2018/2001/EU))  – ohne neue Investitionen in Fahrzeuge oder Infrastruktur.

HVO ermöglicht sofortige CO₂-Reduktionen, ohne dass neue Fahrzeuge oder Ladeinfrastruktur angeschafft werden müssen. Unternehmen erreichen ihre Klimaziele schnell, wirtschaftlich und unkompliziert.

News

TOOL-FUEL wurde von der Hamburger Behörde für Umwelt, Klima, Energie und Agrarwirtschaft (BUKEA) offiziell als UmweltPartner Hamburg 2026 zertifiziert. Die Auszeichnung würdigt ein Geschäftsmodell, das…

Tankschiff Barge am Tanklager Duisburg – Teil der HVO100 Lieferkette von TOOL-FUEL

Hamburg. Die TOOL-FUEL Services GmbH freut sich, noch vor Jahresende eine wegweisende Entwicklung bekanntzugeben: Die GST GmbH übernimmt 33 Prozent der Unternehmensanteile und wird strategischer…

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Wie funktioniert ein synthetischer Dieselkraftstoff, der vollständig aus Rest- und Abfallstoffen hergestellt wird, im harten Alltagseinsatz? Genau das wollte die Deutsche Bahn wissen und hat…