Herstellerfreigaben

Freigaben für XTL-Kraftstoffe

Herstellerfreigaben

Freigaben für XTL-Kraftstoffe

Unsere synthetischen Kraftstofflösungen wie auch HVO 100 erfüllen die Vorgaben der DIN EN 15940 sowie auch die U.S.-amerikanische Kraftstoffnorm ASTM D975.

Darüber hinaus setzen sich unsere XTL-Kraftstoffe vom Wettbewerb ganzjährig durch ihre gute Wintertauglichkeit ab. DIN EN 590 wird aufgrund einer geringfügig niedrigeren Dichte nicht erreicht, in der Praxis hat dies jedoch nur geringfügige Auswirkungen. Meist können synthetische Kraftstoffe ohne Anpassung in für EN 590 geeigneten Dieselmotoren eingesetzt werden.

Gegenwärtig sind uns folgende Freigaben von Herstellern bekannt:

ERFÜLLT DIN EN 15940

Motorenfreigaben

Emissions-Einsparungen

Einsparungs-Rechner

Berechnen Sie Ihre Einsparung!

Sie können hier Ihre möglichen Emissions-Einsparungen bei einem Umstieg auf HVO 100 Diesel Aufgrund Ihres Jahresverbrauchs berechnen.

Jährlicher Dieselverbrauch Ihrer Flotte

THG-Emissionen (CO₂e) Fossiler Diesel
Fossiler Diesel
00
tCO₂eq
THG-Emissionen (CO₂e) HVO 100
HVO 100
00
tCO₂eq
THG-Einsparung (CO₂e) HVO 100
THG (CO₂e) Einsparung
00
tCO₂eq
Die potenziellen CO2e-Einsparungen wurden über den Lebenszyklus des Kraftstoffs berechnet und ausschließlich mit fossilem Diesel verglichen. Zum Erreichen dieser Einsparungen bzw. Reduzierungen ist HVO 100 Diesel ungemischt in seiner Reinform (100 % Neste MY Renewable Diesel)* zu verwenden. *Die Methode zur Berechnung der Lebenszyklus-Emissionen und der Emissionsreduzierung entspricht der EU-Richtlinie für erneuerbare Energien II (2018/2001/EU)

Persönliche Beratung

Gerne beraten unsere Experten Sie persönlich zu den synthetischen Kraftstoffen.
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