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HVO100 für Ihre Baustellen

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Sind Ihre Baumaschinen bereit für THG-Vorgaben in Ausschreibungen?

Immer mehr öffentliche und private Auftraggeber machen nachweisbare THG-Minderungen zur Grundvoraussetzung für die Teilnahme. Wer hier keinen belastbaren Nachweis erbringen kann, verliert wertvolle Punkte – oder den Zuschlag. Wie schaffen Sie es also, flexibel und schnell Ihre Baumaschinen im Bestand wirtschaftlich zu betreiben und gleichzeitig die gefordertenReduktionen nachweisbar zu erfüllen?

Bauleiter mit Helm vor Baumaschinen – Symbol für sichere Umstellung von Fuhrparks auf HVO100

Wir bieten eine einfache Lösung für Ihre Bestandsflotte.

HVO100 kann ohne Umrüstung in bestehenden Flotten eingesetzt werden. Die volle Wirkung entfaltet es aber nur dann, wenn Krafstoffqualität und Nachhaltigkeitsdokumentation zusammen gedacht werden.

Gemeinsam mit unseren Kunden haben wir dafür einen Ansatz entwickelt, der über die reine Kraftstofflieferung hinausgeht: TOOL-FUEL liefert nicht nur HVO100, sondern auch die revisionssicheren Bescheinigungen, die Sie für Audits, Ausschreibungen und ESG-Reporting benötigen.

Denn eines haben wir als HVO-Pionier in Deutschland (2013) früh gelernt: Wer HVO wie gewöhnlichen Kraftstoff behandelt, übersieht die eigentlichen Chancen und die Risiken.

  • Signifikante THG-Reduktion* – dokumentiert und extern geprüft.
  • Digital verwaltet. Revisionssicher bescheinigt.
  • Fuhrparkberatung durch Ingenieure und erfahrene Fahrzeugtechniker.
  • Performancestarker HVO-Kraftstoff, Frei von Biodiesel (FAME)

3 Vorteile für Ihre Nachhaltigkeitsziele im ÖPNV

Signifikante THG-Einsparung im Vergleich zu fossilem Diesel*

Die genau erzielte THG-Einsparung ist abhängig von Rohstoffauswahl und Lieferkette, wird mit Kunden individuell vertraglich vereinbart und über Nachhaltigkeitsbescheinigungen extern geprüft dokumentiert.

Rohstoffauswahl aus Rest- und Abfallstoffen

Unsere Kunden entscheiden selbst, welche erneuerbaren Rohstoffe für die HVO-Produktion verwendet werden – je nach Strategie und Nachhaltigkeitszielen. Ohne Einsatz von nativem Palmöl.

Senkung lokaler Emissionen möglich

Unser gelieferte HVO-Kraftstoff ist frei von Biodiesel, nahezu geruchslos – und reduziert Rußpartikel, besonders bei älteren Aggregaten ohne Abgasnachbehandlung. Das Reduktionspotential ist abhängig vom motorischem Gesamtkonzept.

Mehr zur Herkunft & Lieferkette

Damit Ihre THG-Einsparung* auch bilanziell anerkannt wird.

Ohne revisionssicheren Nachweis riskieren Sie, den Aufpreis für HVO zu zahlen, ohne dass er in CSRD-Berichten oder THG-Bilanzen anrechenbar ist. Deshalb verfolgt TOOL-FUEL einen anderen Ansatz als klassische Energiehändler:

Wir haben uns ausschließlich auf synthetische Kraftstoffe, wie HVO spezialisiert und stellen dazu ein vollständiges, dokumentiertes System bereit, das Sie bei der revisionssicheren Umsetzung und Nachweisführung Ihrer Klimastrategie unterstützt.

  • Rechtssicher & auditfähig
    In CSRD-Berichten und Prüfverfahren unserer Kunden bereits anerkannt.
  • Rückverfolgbar dokumentiert
    Jede Lieferung mit eindeutiger Rohstoff- und Herkunftszuordnung.

Manipulationssicher ohne Verwaltungsaufwand

Unsere Software dokumentiert die erzielte THG-Einsparung Ihrer Kraftstoffe: für jede Lieferung, transparent und nachvollziehbar. Alle Daten werden entlang der Lieferkette erfasst, standardisiert aufbereitet und orientieren sich an führenden Standards wie ISCC und Smart Freight Centre.

Einfach umsteigen – ohne technische Hürden.

Als Fuhrparkverantwortlicher liegt Ihnen neben den Klimazielen vor allem die Betriebssicherheit Ihrer Baumaschinen am Herzen.
Mit dem von uns angebotenen HVO100 Neste MY Renewable Diesel™ treffen Sie keine Kompromisse: Der Kraftstoff ist chemisch nahezu identisch mit fossilem Diesel – und kann sofort ohne Umrüstung eingesetzt werden und bietet sogar noch technische Vorteile gegenüber Diesel.

Weder von OEMs noch von unseren Kunden wurden bisher Kompatibilitätsprobleme gemeldet:

  • Erfüllt die Normen ASTM D975 und EN 15940

  • Kompatibel mit allen gängigen Dieselmotoren

  • Offizielle Freigaben führender OEMs (u. a. Volvo, Scania, Mercedes-Benz)

  • Neste MY ist erster erneuerbarer Dieselkraftstoff mit TOP TIER™-Zertifizierung

  • Entwickelt für maximale Betriebssicherheit bei hoher Performance

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Unser Vertriebsteam freut sich auf Ihre Anfrage

Unser Team aus erfahrenen Fahrzeugtechnikern und Ingenieuren unterstützt Sie gerne bei der Bewertung komplexer Flotten und individueller Einsatzbedingungen.

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Freigaben führender Baumaschinenhersteller

Viele führende Baumaschinenhersteller haben den von TOOL-FUEL gelieferten Neste MY Renewable Diesel (HVO100) für ihre Motoren freigegeben – einige nutzen ihn sogar für die werksseitige Erstbefüllung neuer Maschinen.
Der Hersteller Liebherr hat seine positiven Erfahrungen mit dem Kraftstoff öffentlich dokumentiert.

Mehr zu den Praxiserfahrungen

3 technische Vorteile für Ihre Baumaschinenflotte

Unser HVO100 Kraftstoff bietet auch technische Vorteile im Alltag.
Als bewährter Performance-Zusatz in Premium-Diesel bekannt, wählen unsere Kunden den Kraftstoff vor allem auch wegen der Wirkung im echten Einsatz.  

Zuverlässig bei langen Standzeiten

Keine Dieselpest – ideal für saisonal genutzte Maschinen, Notstromaggregate oder Reservefahrzeuge mit längerer Lagerung.

Reduziertes Umweltrisiko bei Lagerung und Betankung

Unser HVO100 Kraftstoff ist in der Wassergefährdungsklasse 1 (WGK 1) eingestuft, während fossiler Diesel in WGK 3 fällt. Damit reduziert HVO100 das Risiko einer Boden- oder Grundwasserverunreinigung im Baustellenbetrieb erheblich.

Sauberer Betrieb – auch ohne Abgasnachbehandlung: 

Weniger lokale Emissionen bei Maschinen wie Aggregaten, Generatoren oder alten Baumaschinen – für bessere Luftqualität direkt vor Ort.

Nachhaltiger Flughafen-Fuhrpark mit HVO100 – Beispiel Hamburg Airport

Hamburg Airport zeigt, wie eine mehrstufige Strategie zur CO₂-Reduktion im Fuhrpark erfolgreich umgesetzt werden kann.
Unter dem Leitmotiv „Net Zero 2035“ setzt der fünftgrößte Flughafen Deutschlands (160.000 Starts und Landungen pro Jahr) auf eine klare Dekarbonisierungsstrategie – inklusive Fuhrparkbetankung mit HVO100.

Seit Ende 2021 ist Hamburg Airport vollständig CO₂-neutral – und damit der erste deutsche Flughafen, der die Stufe 3+ der Airport Carbon Accreditation erreicht hat.

Während die Umstellung auf Elektro- und Wasserstofffahrzeuge vorbereitet wird, setzt der Flughafen konsequent auf HVO100 als emissionsärmere Übergangstechnologie.

TOOL-FUEL begleitet Hamburg Airport seit 2017 – mit einer zuverlässigen HVO-Versorgungsstrategie und technischer Beratung.

„Die Kollegen auf dem Vorfeld sind begeistert. HVO sorgt für saubere Verbrennung, weniger Wartung und angenehmeres Arbeiten – mit klaren Vorteilen für Betrieb und Umwelt.“

1.500 t CO₂-Reduktion in 2022 – plus weniger Stickoxide und Partikel.

Flughafen-Feuerwehrfahrzeug im Einsatz mit HVO100

Kein Dieselgeruch, saubere Verbrennung – bessere Bedingungen für Mitarbeitende.

Betankung eines Flughafenfahrzeugs mit HVO100 am Airport Hamburg – TOOL-FUEL im Praxiseinsatz

Weniger Wartung, geringere Betriebskosten, optimierter Motorlauf.

Volle Kontrolle über Rohstoffe und Herkunft – Hamburg Airport bestimmen, was in die Herstellung fließt.

Follow-Me-Verkehrsaufsicht am Airport Hamburg – Betrieb mit HVO100 von TOOL-FUEL

Typische Anwendungsfelder im Baugewerbe

Erdbewegung und Tiefbau

  • Ketten- und Mobilbagger
  • Radlader, Planierraupen, Grader
  • Dumper und Muldenkipper

Hoch- und Ingenieurbau

  • Turmdreh- und Mobilkrane
  • Betonpumpen und Fahrmischer
  • Hebe- und Arbeitsbühnen

Straßen- und Wegebau

  • Asphaltfertiger, Straßenfräsen
  • Walzen, Verdichtungsgeräte
  • Beschickungs- und Fördertechnik

Mobile Energie- und Versorgungstechnik

  • Stromaggregate und Baukompressoren
  • Lichtmasten und Pumpanlagen
  • Mobile Heizgeräte

*Mit dem Einsatz des von TOOL-FUEL gelieferten Neste MY Renewable Diesel™ können die Treibhausgasemissionen (THG) über den gesamten Produktlebenszyklus signifikant im Vergleich zu fossilem Diesel reduziert werden. Die Berechnungsmethode entspricht der aktuellen Vorgabe der EU RED (2018/2001/EU) mit dem Referenzwert für Treibhausgasintensität von 94 gCO2e/MJ. Die genau erzielte THG-Einsparung ist abhängig von Rohstoffauswahl und Lieferkette, wird mit Kunden individuell vertraglich vereinbart und über Nachhaltigkeitsbescheinigungen extern geprüft dokumentiert.

FAQ - 5 Fragen zum HVO Einsatz in Baumaschinen

Mit dem Einsatz des von TOOL-FUEL gelieferten Neste MY Renewable Diesel™ können die Treibhausgasemissionen (THG) ihrer Baumaschinen über den gesamten Produktlebenszyklus signifikant im Vergleich zu fossilem Diesel reduziert werden. — ganz ohne technische Anpassungen. Das kann dabei unterstützen die Nachhaltigkeitsziele auf der Baustelle zu erreichen.

*Die Berechnungsmethode entspricht der aktuellen Vorgabe der EU RED (2018/2001/EU) mit dem Referenzwert für Treibhausgasintensität von 94 gCO2e/MJ. Die genau erzielte THG-Einsparung ist abhängig von Rohstoffauswahl und Lieferkette, wird mit Kunden individuell vertraglich vereinbart und über Nachhaltigkeitsbescheinigungen extern geprüft dokumentiert.