FAQ TOOL-FUEL
TOOL-FUEL hat sich auf den Vertrieb von HVO100 spezialisiert. Wir sind kein klassischer Energiehändler, sondern arbeiten seit 2013 daran, unseren Kunden wirksame Bausteine zur Reduktion der THG-Emissionen in der Bestandsflotte zur Verfügung zu stellen. Neben einem performancestarken Kraftstoff gehört dazu besonders die lückenlose Nachhaltigkeitsdokumentation, deren Prozesse von der Rohstoffherkunft bis zur Kundenlieferung extern auditiert werden. Als erster HVO-Anbieter Deutschlands (mit dem Eigenprodukt C.A.R.E Diesel®) und mit langjähriger Partnerschaft zum finnischen Hersteller Neste verfügen wir über ein starkes Versorgungsnetz. Unser gelieferte HVO-Kraftstoff wird aus Rest- und Abfallstoffen hergestellt. Als offizieller Markenpartner von Neste MY Renewable Diesel™ bieten wir zudem einen Kraftstoff mit besonders hohen Performance-Standards, der bereits in diversen Studien (DB Prüfstandsversuch, ADAC) getestet wurde.
HVO100 ist ein Drop-in-Kraftstoff und lässt sich ohne Umrüstung direkt in der Dieselbestandsflotte einsetzen. Im Vergleich zum fossilem Diesel kann HVO die Treibhausgasemissionen (CO2e) über den gesamten Lebenszyklus signifikant senken* – wie stark, hängt vom Rohstoff, dem jeweiligen HVO-Produkt und der vertraglichen Vereinbarung ab. Das macht den Kraftstoff zu einem wirksamen Baustein auf dem Weg zu den Klimazielen in Ihrem Fuhrpark, während die Integration weiterer alternativer Antriebe parallel vorangetrieben wird. Wie hoch die tatsächliche Einsparung ausfällt, hängt letztlich vom eingesetzten Rohstoff und der Lieferkette ab.
*Mit dem Einsatz des von TOOL-FUEL gelieferten Neste MY Renewable Diesel™ (HVO100) können die Treibhausgasemissionen (THG) über den gesamten Produktlebenszyklus signifikant im Vergleich zu fossilem Diesel reduziert werden. Die Berechnungsmethode entspricht der aktuellen Vorgabe der EU RED (2018/2001/EU) mit dem Referenzwert für Treibhausgasintensität von 94 gCO2e/MJ. Die genau erzielte THG-Einsparung ist abhängig von Rohstoffauswahl und Lieferkette, wird mit Kunden individuell vertraglich vereinbart und über Nachhaltigkeitsbescheinigungen extern geprüft dokumentiert.
Beim HVO-Einkauf zählt neben der richtigen Kraftstoffqualität vor allem eines: die Nachhaltigkeitsdokumentation. Nur sie macht die Nachhaltigkeitseigenschaften für ihre Klimaziele und eigene Kommunikation belegbar. Mehr dazu in unserem Leitfaden zur Ausschreibung von HVO100
Ja. HVO ist eine ideale Ergänzung zu alternativen Antrieben. Während E- oder Wasserstofflösungen schrittweise aufgebaut werden, können mit dem von TOOL-FUEL gelieferten HVO100 bestehende Dieselfahrzeuge mit signifikant gerineren THG-Emissionen im Vergleich zum fossilem Diesel betrieben werden* – ohne neue Investitionen in Fahrzeuge oder Infrastruktur.
*Mit dem Einsatz des von TOOL-FUEL gelieferten Neste MY Renewable Diesel™ können die Treibhausgasemissionen (THG) über den gesamten Produktlebenszyklus signifikant im Vergleich zu fossilem Diesel reduziert werden. Die Berechnungsmethode entspricht der aktuellen Vorgabe der EU RED (2018/2001/EU) mit dem Referenzwert für Treibhausgasintensität von 94 gCO2e/MJ. Die genau erzielte THG-Einsparung ist abhängig von Rohstoffauswahl und Lieferkette, wird mit Kunden individuell vertraglich vereinbart und über Nachhaltigkeitsbescheinigungen extern geprüft dokumentiert.
FAQ ÖV und Flughafen
HVO100 kann als alternative Kraftstoff in der Bestandsflotte dazu beitragen die Vorgaben der CVD zu erfüllen. Mit dem Einsatz des von TOOL-FUEL gelieferten Neste MY Renewable Diesel™ können die Treibhausgasemissionen (THG) über den gesamten Produktlebenszyklus signifikant im Vergleich zu fossilem Diesel reduziert werden.* Der Drop-In Kraftstoff kann ohne Ausfallzeiten oder Umrüstung direkt in Dieselfahrzeugen flexibel eingesetzt werden.
*Die Berechnungsmethode entspricht der aktuellen Vorgabe der EU RED (2018/2001/EU) mit dem Referenzwert für Treibhausgasintensität von 94 gCO2e/MJ. Die genau erzielte THG-Einsparung ist abhängig von Rohstoffauswahl und Lieferkette, wird mit Kunden individuell vertraglich vereinbart und über Nachhaltigkeitsbescheinigungen extern geprüft dokumentiert.
TOOL-FUEL ist als Unternehmen nach ISCC EU zertifiziert, das bestätigt geprüfte Prozesse von der Rohstoffauswahl bis zur Auslieferung. Zu jeder Lieferung erhalten Sie zusätzlich eine revisionssichere, lieferbezogene Nachhaltigkeitsbescheinigung, die Sie über unsere Software jederzeit einsehen können.
Ihre Busse können ohne technische Anpassungen mit HVO100 betrieben werden, der Kraftstoff ist chemisch nahezu identisch mit fossilem Diesel und erfüllt die Norm EN 15940. Zwischen verschiedenen HVO-Kraftstoffen kann es Unterschiede in der Kraftstoffperformance geben, je nach Hersteller und Additivierung. Unsere Fahrzeugtechniker unterstützen Sie gerne mit individueller Beratung zu Ihrem Fuhrpark.
Nein. TOOL-FUEL vertreibt ausschließlich HVO100, das auf der Basis von Rest- und Abfallstoffen hergestellt wird, ohne nativem Palmöl (garantiert seit 2019).
Ja. Der Einsatz von HVO100 kann bei der Erfüllung der Vorgaben der Clean Vehicle Directive angerechnet werden. Die genau erzielte THG-Einsparung ist abhängig von Rohstoffauswahl und Lieferkette, wird mit Kunden individuell vertraglich vereinbart und über Nachhaltigkeitsbescheinigungen extern geprüft dokumentiert.
Mit dem Einsatz des von TOOL-FUEL gelieferten Neste MY Renewable Diesel™ können die Treibhausgasemissionen (THG) über den gesamten Produktlebenszyklus signifikant im Vergleich zu fossilem Diesel reduziert werden. Die Berechnungsmethode entspricht der aktuellen Vorgabe der EU RED (2018/2001/EU) mit dem Referenzwert für Treibhausgasintensität von 94 gCO2e/MJ.
FAQ Industrie und Werkslogistik
HVO100 ist ein Drop-in-Kraftstoff und lässt sich ohne Umrüstung der Fahrzeuge oder Maschinen direkt in innerbetrieblichen Transporten und Prozessen einsetzen. Der von TOOL-FUEL gelieferte HVO100-Kraftstoff kann dabei zusätzlich die Treibhausgasemissionen signifikant senken*.
*Mit dem Einsatz des von TOOL-FUEL gelieferten Neste MY Renewable Diesel™ können die Treibhausgasemissionen (THG) über den gesamten Produktlebenszyklus signifikant im Vergleich zu fossilem Diesel reduziert werden. Die Berechnungsmethode entspricht der aktuellen Vorgabe der EU RED (2018/2001/EU) mit dem Referenzwert für Treibhausgasintensität von 94 gCO2e/MJ. Die genau erzielte THG-Einsparung ist abhängig von Rohstoffauswahl und Lieferkette, wird mit Kunden individuell vertraglich vereinbart und über Nachhaltigkeitsbescheinigungen extern geprüft dokumentiert.
Ja. Mit den mitgelieferten Nachhaltigkeitsbescheinigung von TOOL-FUEL können die THG-Einsparungen offiziell für Ihre Nachhaltigkeitsberichte anerkannt werden.
Das von TOOL-FUEL gelieferte HVO100 ist im Gegensatz zu fossilem Diesel nahezu geruchlos und klar. Das kann sich positiv auf die Arbeitsbedingungen in Lager- und Umschlagsbereichen auswirken.
Die Treibhausgasemissionen (THG) lassen sich mit dem von TOOL-FUEL gelieferten HVO100 über den gesamten Lebenszyklus signifikant senken* — abhängig vom eingesetzten Rohstoff und der Lieferkette.
*Mit dem Einsatz des von TOOL-FUEL gelieferten Neste MY Renewable Diesel™ können die Treibhausgasemissionen (THG) über den gesamten Produktlebenszyklus signifikant im Vergleich zu fossilem Diesel reduziert werden. Die Berechnungsmethode entspricht der aktuellen Vorgabe der EU RED (2018/2001/EU) mit dem Referenzwert für Treibhausgasintensität von 94 gCO2e/MJ. Die genau erzielte THG-Einsparung ist abhängig von Rohstoffauswahl und Lieferkette, wird mit Kunden individuell vertraglich vereinbart und über Nachhaltigkeitsbescheinigungen extern geprüft dokumentiert.
Das von TOOL-FUEL gelieferte HVO100 ist frei von Aromaten und Schwefel. Ob und wie stark sich das auf Verschleiß oder Wartungsintervalle auswirkt, hängt vom jeweiligen Motor und Einsatzprofil ab – sprechen Sie uns gerne für eine individuelle Einschätzung an.
FAQ Bauwirtschaft
Mit dem Einsatz des von TOOL-FUEL gelieferten Neste MY Renewable Diesel™ können die Treibhausgasemissionen (THG) ihrer Baumaschinen über den gesamten Produktlebenszyklus signifikant im Vergleich zu fossilem Diesel reduziert werden. — ganz ohne technische Anpassungen. Das kann dabei unterstützen die Nachhaltigkeitsziele auf der Baustelle zu erreichen.
*Die Berechnungsmethode entspricht der aktuellen Vorgabe der EU RED (2018/2001/EU) mit dem Referenzwert für Treibhausgasintensität von 94 gCO2e/MJ. Die genau erzielte THG-Einsparung ist abhängig von Rohstoffauswahl und Lieferkette, wird mit Kunden individuell vertraglich vereinbart und über Nachhaltigkeitsbescheinigungen extern geprüft dokumentiert.
FAQ Neste MY Renewable Diesel
Neste MY Renewable Diesel ist ein HVO-Kraftstoff der aus erneuerbaren Rohstoffen hergestellt wird. Der Kraftstoff ist chemisch identisch mit fossilem Diesel, erfüllt die Norm EN 15940 sowie ASTM D975 und ist vollständig kompatibel mit Dieselmotoren.
In Deutschland erhalten Sie Neste MY Renewable Diesel als offizieller Vertriebspartner über TOOL-FUEL.
Ja. Viele führende Hersteller von Pkw, Nutzfahrzeugen, Bussen und Baumaschinen haben ihre Motoren offiziell für HVO100 gemäß EN 15940 freigegeben.
FAQ CARE Diesel
Es handelt sich um denselben Kraftstoff (HVO100), der unter verschiedenen Marken vertrieben wird: C.A.R.E. Diesel® ist die Marke von TOOL-FUEL in Deutschland, Neste MY Renewable Diesel™ ist die internationale Bezeichnung von Neste.
In Deutschland wird C.A.R.E. Diesel exklusiv von TOOL-FUEL vertrieben.
C.A.R.E Diesel ist ein HVO-Markenprodukt des Hamburger Unternehmens TOOL-FUEL und steht für einen leistungsstarken HVO-Kraftstoff mit geprüften Eigenschaften in der Nachhaltigkeitsdokumentation. Der Hersteller des Kraftstoffes ist der finnische Konzern Neste.
Mit dem Einsatz des von TOOL-FUEL gelieferten CARE Diesel können die Treibhausgasemissionen (THG) über den gesamten Produktlebenszyklus signifikant im Vergleich zu fossilem Diesel reduziert werden. Die Berechnungsmethode entspricht der aktuellen Vorgabe der EU RED (2018/2001/EU) mit dem Referenzwert für Treibhausgasintensität von 94 gCO2e/MJ. Die genau erzielte THG-Einsparung ist abhängig von Rohstoffauswahl und Lieferkette, wird mit Kunden individuell vertraglich vereinbart und über Nachhaltigkeitsbescheinigungen extern geprüft dokumentiert.